第291章 方大师（1 / 4）

  “一个计程车司机一天的营收差不多在九百五十港元，租金成本在三百左右，燃油成本在两百，净收入在三百五到四百这个区间。”

  “因为收入压力，计程车司机普遍存在拒载短途、绕路、拒收大额钞票的行为，对一个城市的形象影响非常恶劣。”

  方堃嘴角一抽，不管哪个地方，那个年头，计程车这个行业都备受詬病。

  其实说穿了还是收入压力，如果挣的足够满意，谁乐意绕远路找不自在。

  再往上看，就是运营公司压榨的太厉害。

  “各位，大家的意见也都提了，都很中肯，可你们有没有想过一个问题，咱们这家公司成立之初的初衷是什么？”

  方堃目光扫了一圈：“当初刘部长找我，原话是京城涉外酒店不足，酒店门口的接送车辆也不足，所以公司成立之初的初衷就是对接外国友人，再加个港商外商这些企业家成功人士，说白了就是服务高端人群的。”

  “我的意思是，出租汽车服务高端人群的同时，也要服务於京城老百姓，但是这是我们后面要走的...”

  所有人都表完態度，自然就需要方定调子。

  买断定价方案他早就想好了，作为合资企业，可以依託首汽的国企资质，推出掛靠买断制”。

  胡耀辉这么蹦躂的原因，也就是背后有首汽这个大家长撑腰，所以说话才硬气。

  “掛靠买断制？”

  “丰田皇冠日笨本土售价两百万日元，折合软妹幣也需要五万，再加上进口关税，增值税，商检费运输费，单车离岸落在十五万元。”

  不是方堃狮子大开口，而是现实情况就是关税和增值税高的离谱。

  对上眾人的目光，继续道：“车户买断价十八万！车户价值三万，首付五万，余下的十三万分三到五年还清，我计算过，一个月只需要还两千多块钱。” ↑↑